| 而在此之前，美国IBM公司曾提出“智慧的地球”这一概念，以物联网技术为基础，实施智慧的电力、智慧的医疗、智慧的城市等项目。奥巴马总统也将物联网与绿色能源并列，认为这两大战略能够带来长短兼顾的良好效益。政府投资于智能铁路、智能高速公路、智能电网等基础设施，短期能够刺激经济增长，创造大量的就业岗位；长远将有利于增强国家的长期竞争力，提高有限的资源与环境的利用率。 交通运输作为社会经济的重要组成部分，同时，作为一个“动”的行业，涉及人车路环境等多个环节。在“感知中国”的背景下，行业内有人提出了“感知交通”这一概念，而“物联网”恰恰是构成“感知中国”、“感知交通”的关键一环。那么，到底什么是“物联网”？ “物联网”，对大多数人士而言依然是个陌生的名词。一个生动的例子：一个危化气体钢瓶，眼睛看到的是容器和钢瓶上印刷的名称、厂家、危险指数等信息，用手抱起来是实实在在的重量……这是通过人体感官的感知得出对这瓶危化气体的判断。假如通过IC卡标识，RFID电子标签标注，结合GPS和通信技术，将这个承载着危化气体钢瓶的信息、运输状态、物流环节等上传互联网，使得人们通过电脑、手机等随时了解这瓶危化气体的状况，这就一个简单的“物联网”。 而“物联网”这一概念，在交通行业中，已有应用的案例。在杭州，杭州市交通局下属的机动车服务管理局在全市汽配和汽修环节销售使用的汽车配件都贴上了“电子标签”，有了电子标签，汽车配件的流动、产品的真伪可以明明白白。在上海港，基于RFID电子标签的集装箱管理系统，已经应用于上海至烟台“两港一航”示范线、中国上海至美国萨凡纳集装箱航线，点击键盘，集装箱到了哪里，中途是否开箱，一目了然。 |
